Mae'r mathau o rannau sbâr morol yn cynnwys y categorïau canlynol yn bennaf:
Uned pŵer main: Dyma ran greiddiol y llong, gan gynnwys prif injan a throsglwyddiad y llong. Prif injan y llong yw'r injan sy'n cynhyrchu pŵer gyriant, fel arfer injan diesel neu dyrbin stêm. Mae'r trosglwyddiad yn gyfrifol am drosglwyddo pŵer y prif injan i'r propeller, gan gynnwys gostyngwyr, cydiwr, cyplyddion, cyplyddion, berynnau byrdwn a siafftiau llongau, ac ati.
Shafting and Propeller: Y propeller a ddefnyddir amlaf mewn propelwyr llongau yw'r propelor, fel arfer gyda llain sefydlog neu wthio gwthio traw addasadwy. Mae'r siafftio yn ddyfais sy'n trosglwyddo'r pŵer a gynhyrchir gan y prif injan i'r propeller i sicrhau y gall y llong symud ymlaen neu yn ôl.
Uned pŵer auxiliary: Mae'n cynnwys generaduron a setiau generaduron brys. Mae'r prif set generadur disel yn gyfrifol am gyflenwad pŵer arferol y llong, tra bod y set generadur brys yn darparu trydan mewn cyflwr brys.
Steam System: Mae'n cynnwys boeleri, a ddefnyddir yn bennaf i ddarparu stêm ar gyfer y prif injan, peiriannau ategol ac angenrheidiau beunyddiol. Ar longau wedi'u pweru gan stêm, mae'r boeler hefyd yn gyfrifol am gyflenwi stêm i'r prif injan.
Offer pwysig arall: megis gwahanyddion olew, a ddefnyddir i wahanu amhureddau a lleithder oddi wrth danwydd ac olew iro i sicrhau hylosgi da a lleihau gwisgo offer.
Mae'r rhannau sbâr hyn yn chwarae rhan hanfodol wrth weithredu a chynnal llongau arferol, gan sicrhau y gall system bŵer, system gyriant a system bŵer y llong weithio'n effeithlon ac yn sefydlog.
